一、qq飞车手机游戏CWW喷是啥子意思 qq飞车手机游戏cww喷诀窍同享

qq飞车手机游戏CWW喷啥子意思：

CWW喷：这是更快的一种喷火方式，比WC喷更快。键盘配置仍然如WC喷那样。方式：也以右转U型弯为例，漂移反路线键拉回车头，接着就直接放加速卡，再按W喷火，放开Q键，再按W喷第二次。在此经过中前键仍然是一直按住的。

qq飞车手机游戏cww喷运用诀窍：

CWW喷必须在漂移之前就要至少有壹个加速卡，才可以实现CWW喷。即使你已经对双喷特别熟练了，要学会WC喷和CWW喷还是特别地困难。

其难度就在于你要去适应从头配置过的按键。我学这些的时候，花了五六个小时才勉强可以用CWW喷，至于WC喷就更难了。由于第一喷后放气就往往不能喷第二次了，也就宣告失败了。但有几次也确实喷起了第二次，而且速度很快就提至顶尖了。

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二、手机游戏QQ飞车:何故氮气接双喷叫cww

在这个游戏里最简单的飘逸方法就是飘逸接小喷。这个小喷可以领会成壹个w。进阶一步就是飘逸的时候反给拉车头可以按两次小喷，领会成ww。而这个游戏两种进阶喷气方法就是cww和wcw。

如果追求更快的速度就用cww喷，就是在你本身有个氮气的情况下，过弯之后按住氮气滑到小喷键，接着车开始提速，在这时再次点击小喷键让车在高速的情况下再次加速就是cww喷。

这样的方式适用于你可以在喷气的经过里还能集到氮气接着继续cww喷。而他之因此叫cww喷其实就是分隔开的cw/w喷。

按顺序来命名。而wcw喷就是在过弯之后你集到壹个氮气，接着小喷一次，再从氮气滑到第二个小喷，就叫wcw喷。

这样的方式速度上没有cww喷快，然而可以让汽车加速更久，适合在没有集气的路况条件下尽也许多的加速跑一段路程。

三、QQ飞车手机游戏cww喷操作方式 QQ飞车手机游戏cww喷指法

cww喷指法操作：

在手机端，玩家需要用手指指法操作，CWW就是氮气接双喷的一种操作手法。漂移中氮喷，接着接双喷，就是CWW喷。

不会双喷?双喷：漂移后再点一次漂移即可双喷。

四、QQ飞车手机游戏CWW喷和WCW喷有啥子不同差异

双喷：

入弯漂移然而在准备结束漂移的时候不要立即松手，而是右手继续按住漂移键，左手松开原本的路线键按住另壹个路线键开始拉车头，车头调整差不多的时候再松开漂移键和路线键，这个时候你会发现自己的小喷键亮起，连续点击两次小喷即可实现双喷。

WCW喷：

小喷的诀窍掌握之后，WCW喷就特别简单了。同样的是通过漂移结束时拉车头获取两次小喷，然而这里是运用于自己本次漂移能够集满一管氮气，或者本身就有一管以上的氮气的情况。其实原理很简单，就是把原本的直接点击两次小喷键变成了先点击小喷再点击氮气再点击小喷。

CWW喷：

很多人训练会卡在CWW喷，这个其实很大程度上和官方的教学有关系。在官方教学中大家在CWW喷这里第一次接触到了滑动操作，这很大程度上使得大家有些手足无措。

其实完全没有这么麻烦，所谓的CWW喷就是在双喷前面接个氮气而已。还是双喷的流程，先漂移，接着恰当的时候开始拉车头，这个时候请注意，一定要看到自己的小喷键亮起了再松开漂移键接着点击氮气后快速点击两次小喷。

双喷：普通双喷的特征是泛用性相对高，在很多弯道上都可以运用;

WCW喷：WCW喷的特征是在拥有优于普通双喷的还能做到加速特别持久，然而加速效果虐弱于CWW喷;

CWW喷：瞬间加速效果极强，然而持久力比WCW喷更弱。

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五、qq飞车手机游戏如何cww出弯

QQ飞车手机游戏里面CWW喷是更快提高测速的方式，特别在过弯的时候，用CWW喷可以更快将车速提高到最大，然而到底过弯的时候怎样利用断位以及CWW喷呢，下面诀窍大家可以了解一下。

过弯的方法多种多样，但高效快速的弯道过法却并不是人人都会，因此车手的排行就在弯道升分出高低。过弯最花费时刻的不是入弯，而是出弯时拉车头，那么只要优化拉车头流程，就能减少过弯时刻，从而在弯道上实现超越。下面就进入本期的【车神降临】，一起来进修一下怎样拉车头吧!

【诀窍原理】

拉车头花费时刻长，主要在于漂移时车速降低严重，在低速下扭转车身特别耗费力气。那么想方设法在拉车头前给赛车提供壹个加速，拉车头的经过就能在加速的带动下快速完成，从而节省下大量花费在拉车头上的时刻。

如果运用典范漂移，那么在拉车头前赛车一直处于漂移情形，根本无法释放氮气提速，否则赛车就会失控。但要是运用断位漂移，则可以在漂移断位的那一刻，将氮气加入进去，再按回漂移拉车头，不仅能加速出弯时刻，而且氮气还能和断位双喷融合触发CWW喷。

【操作流程】

首先按住路线键加漂移键入弯，当整个漂移经过进行了一半，车头已经通过弯道时，迅速点击两次后松开漂移键实现断位。在松开漂移键后按回漂移键前的这一刻，迅速释放氮气，接着再按回漂移键配合路线键拉车头。当车头调整完毕后，松开漂移键点击两次小喷，即可触发CWW喷成功快速出弯。

为了便于领会，可以将整个断位漂移分为两个部分。前半部分是入弯到松开漂移键，后半部分是按回漂移键辅以路线键拉车头。断位衔接了这两个部分，大家只要在断位的同时释放氮气加速，就能对后半部分的拉车头流程有一定的影响。而在氮气刚释放的一刻，车身会获取一股冲劲，正是这股冲劲带动了车身给前迅速移动，同时拉车头的经过也就简化缩短了。最后完全出弯后再衔接双喷，就算最佳地实现了快速过弯。

【适用地形】

这个拉车头诀窍看似在任何弯道都能运用，其实CWW喷才是决定是否运用这个诀窍的决定因素。由于CWW喷的加速效果强劲，但持续时刻较短。因此用来拉车头很合适，不过却并不能保持较高的车速。因而如果弯道后有一条特别长的直道，那么典范漂移过弯加WCW喷会更有优势，而运用断位漂移加CWW喷过弯一开始确实能够超越对手，但随着加速效果的衰减就又会落后。比赛中如果弯道后的直道长到壹个CWW喷都不能到尽头，那么即使拉车头快出弯快也仍旧无法超越对手。只有在弯道后有CWW喷能完全通过的直道时，运用这个诀窍才能最佳领先。